ブレーキパーツ(車用品・バイク用品)
2007年09月10日
デイトナ XR650R(00〜04/フロント)他用 BRAKINGディスクローター：ハイスタンダード
デイトナ XR650R(00〜04/フロント)他用 BRAKINGディスクローター：ハイスタンダード
メ ー カ ーデイトナ商 品 名BRAKINGディスクローター(HO09FID)メーカー品番46007商品内容■外形：φ240/内径：φ118/厚：4mm/ボルト数：4/ボルト径：6mm/オフセット：0/PCD：134■ALLハイカーボンステンレスタイプ。定番のハイスタンダードディスクローターをWAVE形状にしたディスクローター。BRAKING社独自の研究により、ブレーキング中でもローターの温度を安定させて、反りや歪みの発生をおさえ、常に変化するパッド接触面に対してもクリーニング効果を維持し、より軽量化となる「ウェーブ」形状のディスクローター。パッド接触面に「ウェーブ」のエッジ部分を積極的に使用することで、より強力な制動力とコントロール性を実現。オーバーサイズ化が困難なリヤディスクに特に最適です。丸型スタンダード形状DISKと比べ軽量で、ハンドリング面に多大な影響を及ぼすバネ下の軽量化にも有効。※商品はディスクローター1枚売り。Wディスク車は2枚必要です。※ディスクローター交換時は、同時にブレーキパッドも新品に交換する必要があります。※サーキット走行やレースで使用された場合、保証の対象外になります。適合車種・HONDA XR650R〔年式：00〜04 /装着位置＝フロント〕・HONDA XR600R〔年式：83〜90 /装着位置＝フロント〕・HONDA XR600R〔年式：91〜99 /装着位置＝フロント〕・HONDA XR400R〔年式：95〜04 /装着位置＝フロント〕・HONDA ディグリー〔年式：95〜00 /装着位置＝フロント〕・HONDA CRM250AR〔年式：97〜99/型式：MD32 /装着位置＝フロント〕・HONDA CRM250R〔年式：93〜96/型式：MD24 /装着位置＝フロント〕・HONDA CRM250R〔年式：89〜92 /装着位置＝フロント〕・HONDA XLディグリー〔年式：91〜94 /装着位置＝フロント〕・HONDA XLR250R/バハ〔年式：91〜94/型式：MD22 /装着位置＝フロント〕・HONDA XLR250R〔年式：85〜90 /装着位置＝フロント〕・HONDA XLR250Rバハ〔年式：88〜90 /装着位置＝フロント〕・HONDA XR250/バハ〔年式：95〜04/型式：MD30 /装着位置＝フロント〕・HONDA XR250R〔年式：91〜02 /装着位置＝フロント〕・HONDA XR250R〔年式：84〜90 /装着位置＝フロント〕・HONDA SL230〔年式：97〜04/型式：MD33 /装着位置＝フロント〕・HONDA XLR200R〔年式：93〜97/型式：MD29 /装着位置＝フロント〕定 価17,850円(税込)商品状態新品（未開封・未使用）PBHO014_pbxblkデイトナ XR650R(00〜04/フロント)他用 BRAKINGディスクローター：ハイスタンダードのもっと詳しい説明はこちら
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デイトナ クロームメッキブレーキマスターシリンダーのもっと詳しい説明はこちら
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キタコ NSF100/NSR50他用 ビッグディスクローターKIT
キタコ NSF100/NSR50他用 ビッグディスクローターKIT
メ ー カ ーキタコ商 品 名ビッグディスクローターKITメーカー品番500-1418800商品内容■ディスク外径：240mm（STD：220mm）■アウター：ステンレス/インナー：アルミ■キャリパーサポート付属適合車種NSF100(HR01)XR50/100モタード(AD14/HD13)NSR50/80NS-1定 価20790円(税込)商品状態新品（未開封・未使用）pbxblk_PBHO008_PBHO021キタコ NSF100/NSR50他用 ビッグディスクローターKITのもっと詳しい説明はこちら
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デイトナ 汎用 ラジアルクラッチマスターシリンダー：φ19のもっと詳しい説明はこちら
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デイトナ 汎用 NISSIN ラジアルマスターシリンダー(Ф19)
メ ー カ ーデイトナ 商 品 名NISSIN ラジアルマスターシリンダー（縦型マスターシリンダー） メーカー品番 商品内容 ■縦型Ф19（横型5/8インチ相当） ピストン径：19mm ラジアルならではのダイレクトな操作感はそのままに、ボディを鋳造仕様にして大幅コストダウン! ●ハンドル径Ф22.2専用●レバーアジャストは6段階調整可能●ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、アルミタンクステー付き●ミラーホルダーは穴有り（M10×P1.25正ネジ）と穴無しの2種類、ミラー穴埋めキャップボルト（M10×P1.25ブラック)×1付属 ●バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求め下さい。 ●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。事前に取扱い説明書にてご確認下さい。 ●KAWASAKI車等、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチBOXを採用している車両の場合はブレーキホースがあたるためスイッチBOXの変更とハイスロキットが別途必要になります。 適合車種汎用 ハンドル径Ф22.2専用 定 価21,000円 税込 (20,000円) 商品状態新品（未開封・未使用）デイトナ 汎用 NISSIN ラジアルマスターシリンダー(Ф19)のもっと詳しい説明はこちら
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武川エイプ50/100 NSR50/80フロントブレーキキャリパー
管理番号YZ-CA1002パーツ分類キャリパー＆マスター パーツメーカーTAKEGAWAメーカー品番06-08-115 商品名フロントブレーキキャリパー カラー及びタイプフロントブレーキキャリパー 適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任において落札してください。適合車種の確認ミスによる返品はお受けできません。ご了承下さい。APE(エイプ)50:AC16-1000001〜/APE(エイプ)100:HC07-1000001〜 NSR50(AC10-1500001以降) NSR80(HC06-1400001以降) 商品説明※ご注意下さい。NSR50(AC10-1500001以降) NSR80(HC06-1400001以降)のフロントブレーキキャリパーASSY.つきましてはキャリパーボディーがフロントホイール、エアバルブと干渉しますので使用しないで下さい。 メーカー希望小売価格17850円（税込） 武川★エイプ50/100 NSR50/80★フロントブレーキキャリパー武川エイプ50/100 NSR50/80フロントブレーキキャリパーのもっと詳しい説明はこちら
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武川NSR50NSR50ホイール用リアディスクフローティングキット
武川NSR50NSR50ホイール用リアディスクフローティングキット
管理番号YZ-BR1010パーツ分類ブレーキパッド パーツメーカーTAKEGAWAメーカー品番06-08-0182 商品名NSR50ホイール用リアディスクフローティングキット カラー及びタイプNSR50ホイール用リアディスクフローティングキット 適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任において落札してください。適合車種の確認ミスによる返品はお受けできません。ご了承下さい。APE(エイプ)50/100 商品説明NSR50用ホイールを取り付けた際、リアディスクとキャリパーの間の細かながたつきをキャリパーマウントをフローティングする事により、防止いたします。 メーカー希望小売価格16800円（税込） 武川★NSR50★NSR50ホイール用リアディスクフローティングキット武川NSR50NSR50ホイール用リアディスクフローティングキットのもっと詳しい説明はこちら
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SWAGE-LINE CB400SF-VTEC/2('99-'01)用 フロントブレーキホースキット：アルミType
メ ー カ ーSWAGE-LINE【スウェッジライン】 商 品 名フロントブレーキホースキット：アルミType メーカー品番MAF/SAF/CAF098 商品内容■タイプ：フロントダブル■元来レース用として高い評価を得ていたステンレスメッシュブレーキホース。｢この性能をストリートにも・・・｣ カスタムに対してまだ風当たりが強かった十数年前、世界に先駆けプロトが目指したのは｢車検対応｣でした。安全性の追求に終わりはありません。私達はその心臓部とも言える接合方式から見つめなおし品質、製造工程に至るまで徹底的に研究。そしてついにJIS規格をクリアする『SWAGE-LINE』へと進化させたのです。■特徴・JIS規格クリアの高い安全性・スタイリッシュな外観とニューカラー ・強靭なアルマイトフィニッシュ ・接合方法にカシメを採用 ・車検対応品・フィッティングは選べる3タイプ (ガンメタ/ツートン/メッキ)・選べる！ホースカラーは2タイプ (クリア/スモーク)■KIT内容・ホース（フィッティング付）・バンジョーアダプター/ボルト・キャリパーアダプター・クラッシュワッシャー・ブレーキフルード・エア抜きホース・ホースセパレーター（一部除く） 適合車種ホンダ CB400SF-VTEC/2(年式：99-01) 定 価16,800円(税込) 商品状態新品（未開封・未使用）PBHO016_pbxblkSWAGE-LINE CB400SF-VTEC/2('99-'01)用 フロントブレーキホースキット：アルミTypeのもっと詳しい説明はこちら
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GOODRIDGE CBR250RR 90-用 buildalineフロントブレーキホース(アルミType)
メ ー カ ーGOODRIDGE(グッドリッジ) 商 品 名buildalineフロントブレーキホース(アルミType) メーカー品番20515090/S 商品内容■ダブル/アルミタイプブルーアルマイトのバンジョーとレッドアルマイトのソケットに、ステンレスカシメとステンレスメッシュホースを組み合わせたタイプです。【キット内容】・ステンメッシュホース(アルミエンド)・アルミバンジョーアダプター・アルミバンジョーボルト・アルミクラッシュワッシャー・ホースセパレーター・グッドリッジステッカー・アクティブステッカー※必要数がキット内容に入っています。※ブレーキフルードは付属しておりません。別途お買い求めください。※ホースセパレーターは一部車種には付属しておりません。※画像は商品イメージです。 適合車種CBR250RR 90- 定 価14,700円(税込) 商品状態新品（未開封・未使用）GOODRIDGE CBR250RR 90-用 buildalineフロントブレーキホース(アルミType)のもっと詳しい説明はこちら
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SWAGE-LINE KLX250/R/SR/Dトラッカー、250SB('93-'06)用 フロントブレーキホースキット(ダイレクト)：ステンType
メ ー カ ーSWAGE-LINE【スウェッジライン】 商 品 名フロントブレーキホースキット(ダイレクト)：ステンType メーカー品番STF658D 商品内容■タイプ：フロントシングル(ダイレクト)■マスターシリンダーからキャリパーへ、ダイレクトに取り廻すタイプです。■元来レース用として高い評価を得ていたステンレスメッシュブレーキホース。｢この性能をストリートにも・・・｣ カスタムに対してまだ風当たりが強かった十数年前、世界に先駆けプロトが目指したのは｢車検対応｣でした。安全性の追求に終わりはありません。私達はその心臓部とも言える接合方式から見つめなおし品質、製造工程に至るまで徹底的に研究。そしてついにJIS規格をクリアする『SWAGE-LINE』へと進化させたのです。■特徴・JIS規格クリアの高い安全性・スタイリッシュな外観。・強靭なステンレスフィッティング・接合方法にカシメを採用 ・車検対応品・選べる！ホースカラーは2タイプ (クリア/スモーク)■KIT内容・ホース（フィッティング付）・バンジョーアダプター/ボルト・キャリパーアダプター・クラッシュワッシャー・ブレーキフルード・エア抜きホース 適合車種カワサキ KLX250/R/SR/Dトラッカー、250SB(年式：93-06) 定 価12,600円(税込) 商品状態新品（未開封・未使用）PBKA002_pbxblkSWAGE-LINE KLX250/R/SR/Dトラッカー、250SB('93-'06)用 フロントブレーキホースキット(ダイレクト)：ステンTypeのもっと詳しい説明はこちら
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DAYTONA ブレーキパッド 赤パッド( Wフロント ) / ゼファー750 (90〜04)
DAYTONA ブレーキパッド 赤パッド( Wフロント ) / ゼファー750 (90〜04)
■ブレーキフィーリングに極限までにこだわり、進化した「ニューセミメタル」パッド。長く乗りたい、急激なオートバイの姿勢変化を嫌うライダーには特にオススメです。〜 これが新時代の「赤パッド」●ハードブレーキングにも耐えうる性能を確保。これにより従来の赤パッドより約15％の摩擦係数（効き）UPと、約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。●摩擦材に防錆素材を添加することにより錆にくい特性にし、ディスクローターとの錆固着を防止してあります。※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※商品名後部（）内の年式は、メーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有ることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。DAYTONA ブレーキパッド 赤パッド( Wフロント ) / ゼファー750 (90〜04)のもっと詳しい説明はこちら
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SWAGE-LINE マジェスティC('02-'05)用 リアブレーキホースキット：アルミType
メ ー カ ーSWAGE-LINE【スウェッジライン】 商 品 名リアブレーキホースキット：アルミType メーカー品番MAR/SAR/CAR322 商品内容■タイプ：リア■元来レース用として高い評価を得ていたステンレスメッシュブレーキホース。｢この性能をストリートにも・・・｣ カスタムに対してまだ風当たりが強かった十数年前、世界に先駆けプロトが目指したのは｢車検対応｣でした。安全性の追求に終わりはありません。私達はその心臓部とも言える接合方式から見つめなおし品質、製造工程に至るまで徹底的に研究。そしてついにJIS規格をクリアする『SWAGE-LINE』へと進化させたのです。■特徴・JIS規格クリアの高い安全性・スタイリッシュな外観とニューカラー ・強靭なアルマイトフィニッシュ ・接合方法にカシメを採用 ・車検対応品・フィッティングは選べる3タイプ (ガンメタ/ツートン/メッキ)・選べる！ホースカラーは2タイプ (クリア/スモーク)■KIT内容・ホース（フィッティング付）・バンジョーアダプター/ボルト・キャリパーアダプター・クラッシュワッシャー 適合車種ヤマハ マジェスティC(年式：02-05) 定 価9,975円(税込) 商品状態新品（未開封・未使用）PBYA006_pbxblkSWAGE-LINE マジェスティC('02-'05)用 リアブレーキホースキット：アルミTypeのもっと詳しい説明はこちら
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キタコ KSR110用 ステンフロントメッシュブレーキホース
メ ー カ ーキタコ商 品 名ステンフロントメッシュブレーキホースメーカー品番773-4021100商品内容■ダイレクトなブレーキタッチに優れた耐久性！■フィッティング形状：−/全長：895mm■センターホースと両端のフィッティングから成る3piece構造■ホース両端がフレキシブルに可動。取付作業時の角度調整が可能に。■バンジョーボルト/シーリングワッシャー付属■ステンメッシュ/シルバー■ダイレクトなタッチと高い耐久性を実現したステンメッシュアウターチューブ。■マスターシリンダーからの圧力を逃がすことなくキャリパーに伝えます。■表面を軟質塩ビチューブでコーティング、メッシュ部分をガードします。■金属部分はオールステンレス製適合車種KSR110(KL110A全車種)定 価8820円(税込)商品状態新品（未開封・未使用）pbxblk_PBKA001キタコ KSR110用 ステンフロントメッシュブレーキホースのもっと詳しい説明はこちら
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SWAGE-LINE CB400SF-VTEC/SPEC2('02-'03)用 リアブレーキホースキット：アルミType
SWAGE-LINE CB400SF-VTEC/SPEC2('02-'03)用 リアブレーキホースキット：アルミType
メ ー カ ーSWAGE-LINE【スウェッジライン】 商 品 名リアブレーキホースキット：アルミType メーカー品番MAR/SAR/CAR098 商品内容■タイプ：リア■元来レース用として高い評価を得ていたステンレスメッシュブレーキホース。｢この性能をストリートにも・・・｣ カスタムに対してまだ風当たりが強かった十数年前、世界に先駆けプロトが目指したのは｢車検対応｣でした。安全性の追求に終わりはありません。私達はその心臓部とも言える接合方式から見つめなおし品質、製造工程に至るまで徹底的に研究。そしてついにJIS規格をクリアする『SWAGE-LINE』へと進化させたのです。■特徴・JIS規格クリアの高い安全性・スタイリッシュな外観とニューカラー ・強靭なアルマイトフィニッシュ ・接合方法にカシメを採用 ・車検対応品・フィッティングは選べる3タイプ (ガンメタ/ツートン/メッキ)・選べる！ホースカラーは2タイプ (クリア/スモーク)■KIT内容・ホース（フィッティング付）・バンジョーアダプター/ボルト・キャリパーアダプター・クラッシュワッシャー 適合車種ホンダ CB400SF-VTEC/SPEC2(年式：02-03) 定 価7,875円(税込) 商品状態新品（未開封・未使用）PBHO016_pbxblkSWAGE-LINE CB400SF-VTEC/SPEC2('02-'03)用 リアブレーキホースキット：アルミTypeのもっと詳しい説明はこちら
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フォーサイト フォルツァ フロント ディスクローター お買い得！！社外品
ホンダ フォーサイト フォルツァ FORZA 社外品 フロント ディスク ローターです補修用に いかがですか (^_^)v 対応車両フォルツァ 全年式フォーサイト 全年式社外品ですが 材質は純正部品と 同等品ですローターは パッドと同じで 消耗品ですローターが 薄くなったら ブレーキの性能もダウン！！安全の為にも 交換時期がきたら 交換してくださいね交換作業も ホイールを外して ローターの部分の ボルトを緩めて ローターを交換するだけです (^O^)／フォーサイト フォルツァ フロント ディスクローター お買い得！！社外品のもっと詳しい説明はこちら
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GOODRIDGE CBR250RR 90-用 buildalineリアブレーキホース(アルミType)
メ ー カ ーGOODRIDGE(グッドリッジ) 商 品 名buildalineリアブレーキホース(アルミType) メーカー品番20515091/S 商品内容■アルミタイプブルーアルマイトのバンジョーとレッドアルマイトのソケットに、ステンレスカシメとステンレスメッシュホースを組み合わせたタイプです。【キット内容】・ステンメッシュホース(アルミエンド)・アルミバンジョーアダプター・アルミバンジョーボルト・アルミクラッシュワッシャー・グッドリッジステッカー・アクティブステッカー※必要数がキット内容に入っています。※ブレーキフルードは付属しておりません。別途お買い求めください。※画像は商品イメージです。 適合車種CBR250RR 90- 定 価7,350円(税込) 商品状態新品（未開封・未使用）GOODRIDGE CBR250RR 90-用 buildalineリアブレーキホース(アルミType)のもっと詳しい説明はこちら
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NHRC アドレスV125用 アルミファンカバー
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デイトナ ワルキューレ/ツアラー('96-'01/フロント＆リア)他用 ハイパーパッド
メ ー カ ーデイトナ商 品 名ハイパーパッドメーカー品番37536商品内容■コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な性能は十分に確保。小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメ！※写真は商品イメージです。※適合に"フロント(ダブル)"の表記のある車種は、2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。適合車種・ワルキューレ/ツアラー【年式：'96-'01/装着位置：フロント(ダブル)＆リア】・シャドウACE【年式：'96-'00/装着位置：フロント(シングル)】・シャドウエアロ【年式：'98-'01/装着位置：フロント(シングル)】・パンヨーロピアン【年式：'91-'01/装着位置：フロント(ダブル)＆リア】・パシフィックコースト【年式：'89-'99/装着位置：フロント(ダブル)】・CB750【年式：'92-'05/装着位置：フロント(ダブル)】・シャドウ750【年式：'97-'03/装着位置：フロント(シングル)】・シャドウスラッシャー750【年式：'00-'02/装着位置：フロント(シングル)】・マグナ750【年式：'93/装着位置：フロント(シングル)】・ナイトホーク750【年式：'91-'92/装着位置：フロント(シングル)】・CBF600S【年式：'04/装着位置：フロント(ダブル)】・CBR600F【年式：'95-'98/装着位置：フロント(ダブル)】・シルバーウイング600/400【年式：'01-'04/装着位置：リア】・スティード600【年式：'93-'96/装着位置：フロント(シングル)】・シャドウ400【年式：'97-'05/装着位置：フロント(シングル)】・シャドウスペシャル【年式：'99/装着位置：フロント(シングル)】・シャドウスラッシャー【年式：'00-'04/装着位置：フロント(シングル)】・スティード【年式：'01/装着位置：フロント(シングル)】・スティード400VLX【年式：'93-'02/装着位置：フロント(シングル)】・スティード400VCL【年式：'96-'97/装着位置：フロント(シングル)】・スティード400VSE【年式：'96-'97/装着位置：フロント(シングル)】・CB-1【年式：'89-'91/装着位置：フロント(シングル)】・CB400FOUR【年式：'97-'00/装着位置：フロント(ダブル)】・CB400SF/vR【年式：'92-'97/装着位置：フロント(ダブル)】・CB400SS【年式：'02-'04/装着位置：フロント(シングル)】・CBR400RR【年式：'88-'99/装着位置：フロント(ダブル)】・CL400【年式：'98-'01/装着位置：フロント(シングル)】・VRX400ロードスター【年式：'95-'99/装着位置：フロント(シングル)】・XR400モタード【年式：'05/装着位置：フロント(シングル)】・CBR250R【年式：'88-'89/装着位置：フロント(シングル)】・CBR250RR【年式：'90-'99/装着位置：フロント(ダブル)】・GB250【年式：'95-'99/装着位置：フロント(シングル)】・JADE【年式：'91-'93/装着位置：フロント(シングル)】・SPADA250【年式：'89-'91/装着位置：フロント(シングル)】・VTR250【年式：'98-'01/装着位置：フロント(シングル)】・Vツインマグナ【年式：'94-'02/装着位置：フロント(シングル)】・ゼルビス【年式：'91/装着位置：フロント(シングル)】・ナイトホーク250【年式：'92-'99/装着位置：フロント(シングル)】・フュージョン/SE/X/XX【年式：'93-'03/装着位置：フロント(シングル)】・フリーウェイ【年式：'93-'99/装着位置：フロント(シングル)】・マジェスティ125/Fi【年式：'01-'03/装着位置：フロント(シングル)】・GSF750【年式：'96-'00/装着位置：フロント(ダブル)】・スカイウェイブ650/ABS【年式：'02-'05/装着位置：フロント(ダブル)】※純正パッドバックプレートを外して使用 ・RF400/RV【年式：'93-'00/装着位置：フロント(ダブル)】・インパルス400【年式：'94-'99/装着位置：フロント(ダブル)】・インパルス400S【年式：'95-'00/装着位置：フロント(ダブル)】定 価2,940円(税込)商品状態新品（未開封・未使用）PBHO019_PBHO025_PBHO014_PBHO009_PBYA005_PBSU011_PBHO020_PBHO019_PBSU004_PBSU012_PBHO016_PBHO012_pbxblkデイトナ ワルキューレ/ツアラー('96-'01/フロント＆リア)他用 ハイパーパッドのもっと詳しい説明はこちら
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続きを読む "ハリケーンフォルツァ他パーキングブレーキ" »クレジット 銀行振込みは 送料サービス！！ フォーサイト フォーサイトSE フロント ディスク ブレーキ パッド YAMASIDA製
クレジット 銀行振込みは 送料サービス！！ フォーサイト フォーサイトSE フロント ディスク ブレーキ パッド YAMASIDA製
価格 品質共に NO、1 ディスクパットですのでお得ですよ (^ー^)ノHONDA ホンダ バイク 用フロント 用 ディスクパッド YAMASIDA製 ブレーキパット 社外品です前輪用 のディスクブレーキパッドです 適応機種 車種名 フォーサイト フォーサイトSE 年式/フレーム番号 97〜99 MF04-1000001〜 99〜03 MF04-1200001〜 ご注文時には 型式 年式にご注意くださいね (「・・)ドレドレ..ブレーキパットは 微妙な年式 型式違いでも 異なる場合がありますメーカーサイトで 車種名を入れて対応確認してくださいねこのパッドは フロントSBS 721 に対応してますこちらから 確認してくださいねクレジット 銀行振込みは 送料サービス！！ フォーサイト フォーサイトSE フロント ディスク ブレーキ パッド YAMASIDA製のもっと詳しい説明はこちら
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続きを読む "クレジット 銀行振込みは 送料サービス！！ フォーサイト フォーサイトSE フロント ディスク ブレーキ パッド YAMASIDA製" »2007年09月16日
DAYTONA(デイトナ)ホンダ車用 プロブレーキシュー
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デイトナ DF200E/125E('97-'00/フロント)他用 ゴールデンパッド
メ ー カ ーデイトナ商 品 名ゴールデンパッドメーカー品番47359商品内容■ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現！絶対的なストッピングパワーを確保。純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。これだけの高性能パッドをデイトナだから出来るリーズナブルな価格で提供します。※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※写真は商品イメージです。※適合に"フロント(ダブル)"の表記のある車種は、2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。適合車種・DF200E/125E【年式：'97-'00/装着位置：フロント(シングル)】・ジェベル200【年式：'97-'01/装着位置：フロント(シングル)】定 価3,675円(税込)商品状態新品（未開封・未使用）デイトナ DF200E/125E('97-'00/フロント)他用 ゴールデンパッドのもっと詳しい説明はこちら
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RK エキセル：ブレーキパッド UA-7 / 857 / ZZ/ZZテレフォニカモビスター/アドレス50/アベニス50/レッツ2S/TR50ストマジ/S/2/アドレスV100/S/アドレス110キャスト仕様/アドレス110/TR110ストマジ/アベニ
RK エキセル：ブレーキパッド UA-7 / 857 / ZZ/ZZテレフォニカモビスター/アドレス50/アベニス50/レッツ2S/TR50ストマジ/S/2/アドレスV100/S/アドレス110キャスト仕様/アドレス110/TR110ストマジ/アベニのもっと詳しい説明はこちら
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イージーライダース ドラッグスター400/1100用 ビレットマスターシリンダーカバー
メ ー カ ーイージーライダース 商 品 名ビレットマスターシリンダーカバー メーカー品番1317 商品内容■アルミ削りだしバフ仕上 適合車種ドラッグスター400/1100 定 価2,940円(税込) 商品状態新品（未開封・未使用）PBYA012_PBYA013_pbxblk【大切なお知らせです】イージーライダースの各種商品に関しましては納期に1週間又はそれ以上かかる場合が御座います。 予めご理解の上、ご注文下さいます様よろしくお願いします。 ※お急ぎのお客様は事前に納期のお問い合わせをお願いします。イージーライダース ドラッグスター400/1100用 ビレットマスターシリンダーカバーのもっと詳しい説明はこちら
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DAYTONA ブレーキパッド 赤パッド(フロント) / レッツIIS (97〜03)
■ブレーキフィーリングに極限までにこだわり、進化した「ニューセミメタル」パッド。長く乗りたい、急激なオートバイの姿勢変化を嫌うライダーには特にオススメです。〜 これが新時代の「赤パッド」●ハードブレーキングにも耐えうる性能を確保。これにより従来の赤パッドより約15％の摩擦係数（効き）UPと、約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。●摩擦材に防錆素材を添加することにより錆にくい特性にし、ディスクローターとの錆固着を防止してあります。※商品名後部（）内の年式は、メーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有ることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。DAYTONA ブレーキパッド 赤パッド(フロント) / レッツIIS (97〜03)のもっと詳しい説明はこちら
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続きを読む "DAYTONA ブレーキパッド 赤パッド(フロント) / レッツIIS (97〜03)" »2007年09月18日
トモス クラシック対応 パーツステンレス製 ブレーキワイヤー
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uncle-katsu オリジナル TOMOS ステンレス ブレーキワイヤー 前輪用です 「ブレーキがきかない！ワチャチャ！！」は 過去の話------ブレーキワイヤーは 重要な安全パーツです従来の ブレーキワイヤーの作動不良、切断を大幅に改良した ステンレス製のブレーキワイヤーです一度 ステンレスのフィット感と安心を お試しください前輪、後輪 1本の価格となっております前輪、後輪セット交換を お勧めしますエイプ トラッカー用ハンドル ご使用の場合はノーマルよりも少し長いサイズもご用意しております備考欄に「エイプ トラッカーハンドル用」と明記ください対応させていただきますトモス クラシック対応 パーツステンレス製 ブレーキワイヤー のもっと詳しい説明はこちら
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